Page 16 - 하우인 2024년 7월호 - (주)하우엔지니어링 웹진
P. 16
2024 JULY
건설이슈>
<
,
가덕도신공항 최대 쟁점은 해저 지반개량공법!
▲ 그림1. 가덕도신공항 조감도
,
박원호 부사장 | 기술사 입찰에 응찰자가 없었고 입찰 자격에 대한 변경
1
없이 시행한 재입찰도 개 사만 응찰했기에 공
㈜ 우인엔지니어링 대표이사 겸)
(
식적으로 유찰이지만 빠듯한 후속 공정으로 인
,
해 수의 계약을 진행할 것으로 추측된다.
이 글에서는 가덕도신공항 프로젝트의 최대 관
,
가덕도신공항 언제 착공할까? 건인 해저 지반개량공법을 중심으로 살펴보기로
.
한다 본론에 앞서 사전 지식이 없는 분들을 위
지난 월 24 일일 국토부 발표에 의하면, ‘ 가 해 가덕도신공항에 대한 개요부터 살펴보기로
6
덕도신공항 부지조성공사’ 2 차 입찰에 단 개 한다 우선 작년 월 언론 보도부터 아래에 인용
1
.
8
,
컨소시엄이 참가했다. 1 차 입찰이 유찰된 뒤 지 한다.
난 일 재입찰 공고가 났고, 6 월 24 일까지 재입
7
“
1
,
찰을 시행한 결과지만 단 개 컨소시엄이 응찰 가덕도신공항은 오는 2029 년 12 월 개항을
,
했다는 사실은 불행 중 다행이라고 봐야 할 것 목표로 항공과 항만을 연계한 24 시간 복합 물류
.
같다. 공항으로 만들 계획인데요 신속한 추진을 위해
(
이 프로젝트는 그동안 국내에서 턴키 설계 시 가덕도신공항 건설공단도 신설하기로 했습니다.
)
공 일괄입찰 방식 역사상 최대 규모인데도 차 활주로는 섬과 바다에 걸쳐 3,500m 길이로
1
㈜ 하우엔지니어링건축사사무소 16
